8 cylindres en V à 120°
La formule 1 Honda RA 302 de 1968 était équipée d'un V8 à 120° à refroidissement par air, avec chassis et coque en magnésium.
La formule 1 Honda RA 302 de 1968 était équipée d'un V8 à 120° à refroidissement par air, avec chassis et coque en magnésium.